DI YOGYAKARTA — Foto mata-mata yang dikirimkan pembaca Eric Goh kepada media setempat memperlihatkan Hyundai Ioniq 6 N melenggang di jalanan Malaysia. Mobil ini tampil dalam warna biru khas N, yaitu Performance Blue dengan efek mutiara yang eksklusif untuk model ini. Kehadirannya menandai persiapan peluncuran resmi yang sudah diumumkan akan terjadi pada kuartal kedua tahun ini.
Ioniq 6 N dibekali dua motor listrik yang menghasilkan tenaga 609 PS dan torsi 740 Nm. Namun, saat pengemudi mengaktifkan mode N Grin Boost (NGB), tenaga melonjak menjadi 650 PS dan torsi mencapai 750 Nm. Dengan N Launch Control, akselerasi 0-100 km/jam hanya membutuhkan 3,2 detik, lebih cepat dua persepuluh detik dibandingkan saudaranya, Ioniq 5 N.
Meski lebih cepat, kecepatan tertingginya sedikit lebih rendah, yaitu 257 km/jam. Untuk urusan pengisian daya, baterai NMC 84 kWh generasi kedua yang digunakan mampu diisi dari 10 hingga 80 persen hanya dalam 18 menit. Jarak tempuh WLTP-nya mencapai 487 km.
Hyundai melengkapi Ioniq 6 N dengan berbagai fitur software untuk pengalaman berkendara maksimal. N Active Sound+ dan N e-Shift mampu menyimulasikan suara mesin dan perpindahan gigi transmisi kopling ganda delapan percepatan secara meyakinkan. Untuk kemampuan menikung, terdapat N Torque Distribution yang bisa diatur distribusi tenaga depan-belakang, serta N Drift Optimiser untuk melakukan drifting.
Khusus untuk Ioniq 6 N, Hyundai menambahkan N Track Manager yang berfungsi sebagai pencatat waktu dan analisa putaran di sirkuit. Fitur ini melengkapi paket software lain seperti N Race, N Battery Pre-conditioning, dan N Pedal untuk regenerative braking agresif.
Dari segi tampilan, Ioniq 6 N dibedakan dari versi reguler melalui fender melebar yang menampung velg 20 inci dan ban Pirelli P Zero Elect. Bemper depan dan belakang dibuat lebih agresif dengan aksen merah, ditambah sayap belakang model leher angsa (swan-neck). Basis mobil ini adalah Ioniq 6 versi facelift, yang terlihat dari desain headlamp split.
Di dalam kabin, setir N khusus dengan tombol fungsi performa, jok bucket dengan logo N bercahaya, pedal bermotif bendera kotak-kotak, dan interior serba hitam menjadi pembeda. Layar instrumen dan infotainment 12,3 inci kini mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel. Konsol tengah baru dengan dua port USB-C dan dudukan action camera di atap juga tersedia.
Ioniq 6 N sudah dibuka pemesanannya selama hampir sebulan dengan perkiraan harga RM460.000. Angka ini jauh lebih tinggi dibandingkan Tesla Model 3 Performance yang dibanderol RM229.000 dan memiliki akselerasi serupa. Namun, harga tersebut merupakan konsekuensi dari status Ioniq 6 N sebagai mobil impor utuh (CBU) dari Korea yang dikenakan bea masuk dan cukai gabungan sebesar 50 persen.